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汽車空調(diào)濾芯的作用是什么:能使空調(diào)格貼緊殼體,確保未過(guò)濾空氣不會(huì)進(jìn)入車廂;能分隔空氣中塵埃、花粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì);能吸附空氣中水份、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等;有強(qiáng)力和耐久的吸附水份;能使汽車玻璃不會(huì)蒙上水蒸氣、使司乘人員視野明晰,行車安全;能給駕乘室提供新鮮空氣并有效阻攔花粉,防止駕乘人員吸入有害氣體,確保駕馭安全;能強(qiáng)效滅菌除臭,確保駕乘室空氣清潔而不繁殖細(xì)菌,發(fā)明分健康環(huán)境。 掃地機(jī)led大燈配件簡(jiǎn)述汽車空調(diào)是怎么制冷的呢?當(dāng)前汽車廣泛采用的是冷暖一體式空調(diào)系統(tǒng)。其布置形式是將蒸發(fā)器、暖風(fēng)散熱器、離心式鼓風(fēng)機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)等組裝在一起,稱為空調(diào)器總成。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。各部件之間采用銅管(或鋁管)和高壓橡膠管連接成一個(gè)密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時(shí),制冷劑以不同的狀態(tài)在這個(gè)密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng),每個(gè)循環(huán)有四個(gè)基本過(guò)程:壓縮過(guò)程:壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。散熱過(guò)程:高溫高壓的過(guò)熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器,由于壓力及溫度的降低,制冷劑氣體冷凝成液體,并排出大量的熱量。節(jié)流過(guò)程:溫度和壓力較高的制冷劑液體通過(guò)膨脹裝置后體積變大,壓力和溫度急劇下降,以霧狀(細(xì)小液滴)排出膨脹裝置。吸熱過(guò)程:霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器,因此時(shí)制冷劑沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度,故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過(guò)程中大量吸收周圍的熱量,而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進(jìn)入壓縮機(jī)。 汽車空調(diào)蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)等長(zhǎng)期處于封閉陰暗狀態(tài),內(nèi)部環(huán)境高溫而潮濕??諝庵械碾s質(zhì)、灰塵、細(xì)菌、病毒進(jìn)入空調(diào)內(nèi)部后,與冷凝水黏合堵塞在蒸發(fā)器等部件上。經(jīng)日積月累,黏附著大量污垢、煙堿、霉菌、真菌等。這種情況主要是因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)所導(dǎo)致的,空調(diào)系統(tǒng)主要是以氟或134A為介質(zhì),通過(guò)系統(tǒng)壓力的變換,才達(dá)到制冷的目的。它由蒸發(fā)箱、膨脹閥、壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、冷凝器、干燥罐和管路組成。在空調(diào)系統(tǒng)正常工作時(shí),蒸發(fā)箱是在冷環(huán)境中工作,遇到外界相對(duì)的熱空氣就會(huì)產(chǎn)生水,這也是在蒸發(fā)箱結(jié)構(gòu)中設(shè)計(jì)出水管的道理;蒸發(fā)箱和通風(fēng)管道的潮濕環(huán)境和表面的灰塵為霉菌和真菌的滋生提供了溫床。
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